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据美国海军协会消息，2月23日，美国海军陆战队司令大卫·伯杰签署“海军陆战队设计2030”配套后勤愿景。这份文件主要研究如何将武器弹药、食物和医疗器械运送到遍布数千平方千米范围的各个部队，特别强调向位于敌方导弹射程内的前沿部队进行补给。
前沿补给，又被称为后勤补给的“最后一公里”，是指将补给物资从前进基地投送给一线作战部队。根据美国海军陆战队在阿富汗作战时的相关规定，一线作战部队的每日补给量约2万磅（约合9072千克），包括食品、水、燃料、弹药和维修零部件，其中一些补给物资要求在收到申请后24小时内送达。在这种情况下，运输机空投效率低下，直升机空运易遭对手伏击，无人机就成为美国海军陆战队的新选择。
早在2011年，美国海军陆战队就曾使用卡曼公司的K-MAX无人直升机进行补给投送。K-MAX无人直升机能够挂载超过2吨货物，主要执行夜间和高海拔地区空投补给任务。美国海军陆战队认为，大洋上的对手拥有先进的广域海上监视体系，体型庞大的K-MAX无人直升机不仅难以躲藏，还可能暴露位于前沿岛礁的陆战小分队的行踪。
近年来，美国海军陆战队尝试使用小型无人机进行前沿补给。2021年10月，美国海军和海军陆战队合作进行小型无人机补给演示。美国海军陆战队主导研制的TRV-150战术补给无人机参与了这一项目。
TRV-150战术补给无人机以英国航母上的T-600补给无人机为原型改装而来，最大航程75千米，滞空时长40分钟，可携带68千克补给物资。该机采用两种补给方式，一种是空投，无人机到达预定地点上空后直接投放载荷并返回；另一种是机降，无人机到达指定地点着陆后，卸下载荷并在操作员的控制下返航。
