大众汽车有了新的领导者。ID.7电动轿车将于今年秋季开始交付，成为该品牌的旗舰车型。
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所有主要的电动汽车公司都有大型电动轿车——梅赛德斯-奔驰、特斯拉、宝马——但这是运动型多用途车(SUV) 的时代。JD Power 汽车咨询副总裁 Tyson Jominy 告诉新闻周刊：“汽车制造商青睐电动汽车轿车，因为这种形状提供了更高的效率，可以从昂贵的电池组中提取最后一英里的续航里程。”
“然而，美国消费者仍然以 4:1 的比例青睐卡车和 SUV，而不是轿车。因此，许多汽车制造商暂时只会向市场推出一款 EV 轿车，这使得该领域的每一次发布都至关重要，以确保完美执行”
大众汽车为全球市场设计了 ID.7，其中轿车和旅行车更为突出。
新款大众快背轿车的外形旨在让空气流动，优化空气动力学，而肌肉线条在雕刻引擎盖之间流动。在那里，LED 矩阵大灯集成在外壳顶部，以其窄的 LED 灯带而著称，可用作日间行车灯和转向灯。
汽车的后部有一个水平灯带，与汽车前部的外观相得益彰。它环绕在尾灯中。
该车的尺寸与特斯拉 Model S 非常相似——矮了大约两英寸，轴距几乎相同。
买家可以选择使用 86 千瓦时 (kWh) 或 77 kWh 电池组购买 ID.7，具体情况因市场而异。
它专为长途驾驶而设计。使用 WLTP 测量，如果配备更大的电池组，该车预计一次充电可行驶 435 英里。选择较小的背包最多可行驶 382 英里。
电池的热优化与汽车的路线规划能力有关。
77 kWh 电池组能够以高达 170 kW 的速率充电。86 kWh 电池可通过直流快速充电器以高达 200 kW 的功率充电。
